Apabila mesin pemotong rumput meludah dan berasap secara tiba-tiba, pengendali sangat terkejut. Masalah ini sering berlaku selepas pembersihan atau penyelenggaraan. Anda boleh mengetahui mengapa ini berlaku di sini, bagaimana anda boleh bertindak dengan betul sekarang dan mencegahnya pada masa hadapan.
Kenapa minyak keluar dari ekzos mesin rumput?
Minyak masuk ke dalam ekzos mesin pemotong rumput apabila ia condong secara mendadak semasa penyelenggaraan. Penafasan kotak engkol membawa minyak enjin ke dalam karburetor, dari sana ke dalam manifold masuk dan akhirnya ke ekzos. Bersihkan palam pencucuh, penapis udara dan dek pemotong untuk menyelesaikan masalah.
Bagaimanakah minyak masuk ke dalam ekzos mesin pemotong rumput?
Untuk melindungi kesihatan anda dan alam sekitar, pengudaraan kotak engkol pada mesin pemotong rumput petrol sentiasa menghala ke dalam karburetor atau manifold masuk. Jika mesin pemotong dicondongkan secara mendadak semasa memotong rumput di cerun atau untuk penyelenggaraan, minyak enjin boleh mengalir dari kotak engkol ke dalam port masuk melalui karburetor.
Simptom biasa masalah termasuk kebocoran minyak dari ekzos dan enjin berwarna biru keputihan berasap. Jika sejumlah besar minyak enjin telah bocor ke dalam karburetor, enjin akan menjadi sukar untuk dihidupkan. Daripada udara, terdapat minyak dalam silinder, jadi proses permulaan memerlukan banyak daya.
Kempen pembersihan menyelesaikan masalah – Begini cara ia berfungsi
Jika mesin pemotong rumput anda meludahkan minyak, merokok dengan kuat, dan mengalami kesukaran untuk memulakan, anda boleh menyelesaikan masalah dengan pembersihan berskala penuh. Cara melakukannya dengan betul:
- Tutup paip bahan api
- Tarik penyambung palam pencucuh, buka skru palam pencucuh dan bersihkannya dengan teliti bersama-sama semua kenalan
- Alih keluar dan bersihkan penapis udara atau gantikannya dengan penapis baharu (€4.00 di Amazon)
- Periksa paras minyak dan, jika perlu, tambah minyak pemotong rumput segar menggunakan corong
- Lap dek pemotong dengan kain lembap dan pembersih pelarut gris
Selepas pembersihan ini, lakukan larian ujian. Jika tiada lagi aduan, anda boleh selamatkan diri anda terpaksa mengeluarkan dan membersihkan karburetor. Jika enjin terus berasap dan tergagap-gagap, anda tidak boleh mengelak daripada membersihkan karburetor. Banyak pengeluar menawarkan kit pembaikan lengkap untuk tujuan ini yang mengandungi semua alat ganti yang diperlukan.
Petua
Untuk mengelakkan minyak enjin daripada mengalir di atas karburetor ke dalam ekzos, mesin pemotong rumput hendaklah sentiasa dicondongkan ke arah yang betul. Jika tidak dapat dielakkan untuk mengangkat mesin petrol ke tepi, palam pencucuh, penapis udara dan karburetor sentiasa menghala ke langit.
